在一次次抗震救災過程中，我們看到了民間力量和民間組織的成長，看到了有知識、有能力和有責任心的公民主動承擔起社會責任。從汶川地震、玉樹地震、雅安地震到魯?shù)榈卣?，越來越多的志愿者自發(fā)參與到民間救援當中。志愿服務也從最初的個體行為，到今天的各種專業(yè)化的民間救援組織陸續(xù)登場。例如福建廈門的藍天救援隊，他們自備救援設備，從事專業(yè)搜救、提供醫(yī)療和通訊保障，已經(jīng)成為一支獨立的救援力量。而這樣的民間救援組織，也在不斷增加。他們帶來的不僅有熱心、愛心、公益心和責任心，更有專業(yè)的素養(yǎng)。 隨著社會知識的增加，民眾的自救意識也在增強。8月6日清晨，魯?shù)榭h龍頭山鎮(zhèn)營盤村銀廠坡的山腰上，14歲少年馮源濤用石塊擺出“救SOS命”字樣。求生的本能之外，人們開始掌握求生的技能。當然，除了個體救災措施以外，還需要做好科普，組織有效的抗災自救訓練，提高民眾抵御災難的水平。在這方面，國際上有不少經(jīng)驗可供借鑒，我們?nèi)匀挥休^大的提升空間。 救援需要志愿服務，這是與死神賽跑。同時，災后秩序的快速恢復，讓從災難的夢魘中剛剛走出的人們，過上平靜穩(wěn)定而有序的生活，這也是一個大課題。地震災害往往能摧毀一個城市最基本的供電、供水、衛(wèi)生防疫體系，這些系統(tǒng)的工程，既需要臨時性的應急重建，也需要重新整合安排。而這個領域內(nèi)專家型志愿者的參與，我國還明顯不足。 歷次地震救援經(jīng)驗教訓表明，陸路交通是生命的動脈，陸路交通脆弱難行，往往會使救援錯過最佳時機，但公路往往也是地震中破壞最為嚴重的。而目前，低空救援的任務主要由軍隊在承擔，具備通航資質(zhì)的企業(yè)和個人，因無法申請到飛行空域而無法實施救援，只能就地等待。這與國際救援慣例有區(qū)別，更重要的是，在等待中可能會錯失救人的時機。 人們常說“吃一塹、長一智”，我們在救災過程中，也在積累救災的經(jīng)驗。可以說，救災是一場偉大的人民戰(zhàn)爭，這場戰(zhàn)爭的關鍵，就是要以充分的信任、合理的規(guī)劃、正確的引導以及適當?shù)墓芾?，讓有能力且有責任心的公民，更及時更有效地發(fā)揮作用。（胡一萌） |
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